In Mons wurde nach 10-jähriger Bauzeit im Jahr 2024 ein großer Bahnhof eröffnet. Geplant wurde das Bauwerk von dem spanischen Bauingenieur, Künstler und Architekten Santiago Calatrava.
Während der Betrieb der Schienenstraßen in Mons weiter lief, wurde eine tausende Tonnen schwere Stahlkonstruktion über die Gleise gebaut. Diese bildet die lang gezogene Halle des neuen Hauptbahnhofes. Die Eingänge zu beiden Seiten sind nahezu identisch.
Neben der Funktion als Bahnhof dient das Bauwerk auch als Verbindungsbrücke zwischen zwei Stadtteilen, die bisher durch die Gleise voneinander getrennt waren und nun eine direkte Verbindung haben.

Auch das Parkhaus unter dem Bahnhof sticht mit seiner besonderen Architektur heraus.

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